产地常州
运输包含
表面处理热浸锌
执行标准YB/T4001.1-2007
材质Q235B
镀锌钢格栅一般采用碳钢制作，外表热镀锌，可以起到防止氧化的作用。也可以采用不锈钢制作．
玻璃钢（简称FRP）格栅使一种用玻璃纤维作增强材料，不饱和聚酯树脂为基体，经过的加工复合而成的一种带有许多空格的板状材料，它可以作为结构材料，用作有腐蚀环境的地板，地沟盖板，平台，舰艇甲板，楼梯，道。
FRP格栅的优点：
●重量轻：它的比重是在1.8左右，其重量仅为钢材的1/4,是铝材的2/3;
●强度高:其强度是硬质聚氯乙烯的十倍,强度大大超过铝材,达到普通钢材的水平;
●耐腐蚀:它不锈,不霉，不腐，不需油漆，能耐许多气，液介质的腐蚀；
●抗疲劳性：FRP格栅有一些弹性，这使长期在上面工作的人感到舒服，作为工作平台，减少了工作人员腿部和背部的紧张感，增加了工作的舒适度，从而提高工作效率，得到了人类工程学家的推荐；
●综合经济效益好：与普通刚比，FRP格栅综合成本低，虽其一次性投资高于普通碳钢，由于它的使用寿命长，一般可使用二十年，且无需维护，因而其综合经济效益大大优于碳钢；
●安装方便：使用FRP格栅使得构件重量大大减轻，因而减少了支撑结构的重量，安装时不需要使用起吊设备，即节约又方便。
●安全性：在安装和使用FRP格栅的过程中不会因碰撞而产生火花，尤其适合在易燃易爆的环境中使用，此外，具有防滑面层的格栅可防止滑倒，减少事故。
玻璃钢格栅的结构：
1.玻璃纤维交错编织与树脂的充分渗透，使格栅具有程度的耐腐蚀性。
2.格栅整体结构将负载分布于纵，横杉条上。
3.格栅将所承负载分散到相邻的纵，横栅条上，有助于格栅及支撑结构的均匀受力。
4.树脂特有的表面及斜行栅面使格栅具有自洁作用。
5.纯树脂凹面使格栅具有防滑性能，铺沙表面防滑效果更佳。
按焊接方法可分为：压焊型、压锁型、相嵌型、穿锁型和穿焊型
目前，国内的玻璃钢格栅市场较为火热。市场火热就不乏一些鱼目混珠的厂家，很多厂家为了能够降低成本，从而采用一些比较劣质的原材料来以次充好。但是，作为消费者却并不知道其中的猫腻，应该怎么来分辨钢格栅的好坏情况?
其实，我们判断一件产品的质量，先要从其原材料上来判断，然后在判断产品。
原材料：对于玻璃钢格栅的原材料选用问题，很多消费者并不清楚。玻璃钢格栅主要的原材料为树脂以及玻璃钢纤维。其中的填充物是钙粉，而且一般是按照1:1:1左右的比例来配置的。
好的树脂，一般是不饱和邻苯树脂196，使用这种树脂出来的玻璃钢格栅一般较为平整光滑。如果使用劣质的树脂，出来的产品则较为浑浊，多气孔，主要的是容易断裂，强度差韧性也不好。
再一个是成品的对比：好的玻璃钢格栅外观上看，没有明显的裂纹，气孔很沙盘，颜色上也比较纯正，使用寿命比较长。但是劣质的产品外观上有很明显的裂纹，气孔多，颜色不好，寿命当然就更短了。
玻璃钢格栅的填充物是钙粉或，高质量的填充物粉质细腻洁白，具有阻燃性，与树脂完全融合，生产出来的板子色泽靓丽，透明性好韧性大。反之，劣质的填充物粉质粗糙黯淡，不阻燃，生产出来的板子没有光泽度，比较脆无韧性。
洗车设备价格，洗车地面，地面网格盖板模塑洗车玻璃钢格栅：在大型金属模具上同时铺敷玻
璃纤维无捻粗纱，浇铸热固性树脂，然后一次冷固化成型，脱模后即可得到模塑洗车玻璃钢格栅
。根据需要，模塑洗车玻璃钢格栅在制作时可以将其上表面用洗车玻璃钢格栅板封起来，形成下
层是洗车玻璃钢格栅，上层是平板的结构。洗车玻璃钢格栅的颜色：洗车玻璃钢格栅的颜色是将
可以和树脂相容的色浆调和到树脂之中制作的，所以其颜色不是表面的，从而使其保持色彩的持
久。色彩鲜艳的洗车玻璃钢格栅可以改善你的生产环境，改变腐蚀性环境里始终不变的灰暗的局
面，为现代工厂增姿添彩。洗车房玻璃钢格栅的应用：由于腐蚀性液体、气体的存在，造成在这
些区域里的金属迅速腐蚀，虽然采取防腐蚀层等措施，但对构件的腐蚀仍然十分惊人，不仅造成
生产环境恶劣，而且影响安全生产，有时不得不停产检修，在这些区域里使用洗车玻璃钢格栅作
结构材料则可以起到非常好的效果，它具有使用寿命长，成本低，安全可靠，无需维护，以及美
观大方等一系列优点。在美国此类产品已推广使用三十多年，现在洗车玻璃钢格栅的生产使用销
售已规格化、系列化、商品化、用量相当大。在海湾地区、中东油田的重建工作，经论证，
认为使用洗车玻璃钢格栅是z经济合理的材料，因而正在大量使用。双层地面：有许多车间，传
统的操作方式是操作人员、产成品、
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