材质304SUS
质量标准ISO9001
表面处理酸洗
产地常州
执行标准YB/T4001.1-2007
钢格板(格栅板)产物以其强度高,本钱低,运用寿命长的特色,越来越遭到宽广顾客的垂青,运用界线也扩展到各行各业.由于详细的运用环境差异,所要求的产物规格,尺寸、承载力也不相同.
首先注脚一点,平常钢格板按平方米计价,踏步板按件计价,安装夹按套计价,挡边板按米计价,水渠盖板按套计价的.
型号:钢格板详细的型号,尺寸:钢格板长度以及宽度,异型钢格板尽管送上图纸.(平常而言钢格板面积按图纸较大外围尺寸算计,包含开孔或缺口)表面办理:假如不独特注脚,钢格板表面办理为热镀锌办理方法; 扁钢厚度:钢格板平常所用扁钢平常有3、5mm等.
扁钢距,有15、25、30、40、50、60、80、90mm等,厂家举荐选用30、40mm.横杠距:从24-200mm随意选用,举荐选用50、100mm安装夹:假如选用安装夹不变的顾客,请注明安装夹的型号以及数目,平常每块钢格板起码需求四套安装夹.数目:根据您订阅的产物数目来安排制作日期.
热镀锌钢格栅板是用扁钢按照一定的间距和横杆进行交叉排列，并且焊接成中间带有方形格子的一种钢铁制品，钢格栅板主要用来做水沟盖板、钢结构平台板、钢梯踏步板。横杆一般采用经过扭绞的方钢，也可以采用扁钢做横杆。
热镀锌钢格栅板一般采用碳钢制作，外表热镀锌或喷漆，可以起到防止氧化的作用，也可以采用不锈钢制作．由于喷漆钢格栅板的防腐性能远不如热镀锌钢格栅板，而不锈钢钢格栅板的成本太高等原因，通常情况下大多采用热镀锌钢格栅板。
热镀锌钢格栅板分类：
按照生产工艺，可分压焊热镀锌钢格栅板及压锁热镀锌钢格栅板；按承载扁钢形状可以分为I型热镀锌钢格栅板、锯齿形热镀锌钢格栅板及平面型热镀锌钢格栅板。
热镀锌钢格栅板的安装方法：
热镀锌钢格栅板的安装可选用焊接和安装夹紧固两种方式。焊接的优点是永久固定，不会松脱，具体位置在钢格栅板的每个角第一根扁钢上，焊缝长不小于20mm，高不小于3mm的角焊。安装夹的优点是不破坏热浸锌层及拆卸方便，每块板至少需要4套安装夹，安装夹的使用数量随着板长度的增加而增加中。较安全的方法是不用下夹，直接将螺钉头焊在梁上，保证钢格栅板不会因安装夹松脱而从梁上滑落。。
格美瑞热镀锌钢格栅板厂认为将产品的工艺让更多的人了解到，是对产品质量的自信和对使用者的负责。今天我们一起了解下热镀锌钢格栅板的几种的焊接工艺。
热镀锌钢格栅板是用扁钢按照一定的间距和横杆（扭绞方钢、方钢、圆钢、扁钢等）进行交叉排列，用先进焊接工艺焊接成中间带有方形格子的一种钢铁制品。
扁钢间距：两相邻受荷扁钢的中心距，常用30MM，40MM两种。
横杆间距：两相邻横杆的中心间距通常为50MM，100，两种，可按客户要求生产。
热镀锌钢格栅板的点焊方法：
热镀锌钢格栅板的点焊通常分为双面点焊和单面点焊两大类。双面点焊时，电极由工件的两 侧向焊接处馈电。
单面点焊时，电极由工件的同一侧向焊接处馈电，典型的单面点焊方式形成焊点的电极采用大直径和大接触面以减小电流密度。为无分流的单面双点点焊，此时焊接电流全部流经焊接区。
我厂在大量热镀锌钢格栅板的生产中，单面多点点焊获得广泛应用。这时可采用由一个变压器供电，各对电极轮流压住工件的型式也可采用各对电极均由单独的变压器供电，全部电极同时压住工件的型式后一型式具有较多优点。其优点有：各变压器可以安置得离所联电极较近，其功率及尺寸能显著减小；各个焊点的工艺参数可以单独调节；全部焊点可以同时焊接、生产率高；全部电极同时压住工件，可减少热镀锌钢格栅板变形；多台变压器同时通电，能保证三相负荷平衡。
热镀锌钢格栅板
热镀锌钢格栅板的点焊工艺选择和焊接质量检查：
慕源热镀锌钢格栅板厂通常根据工件的材料和厚度，参考该种材料的焊接条件表选取，首先确定电极的端面形状和尺寸。其次初步选定电极压力和焊接时间，然后调节焊接电流，以不同的电流焊接试样，经检查熔核直径符合要求后，再在适当的范围内调节电极压力，焊接时间和电流，进行试样的焊接和检验，直到焊点质量完全符合技术条件所规定的要求为止。
较常用的检验试样的方法是撕开法，优质焊点的标志是：在撕开试样的一片上有圆孔，另一片上有圆凸台。厚板或淬火材料有时不能撕出圆孔和凸台，但可通过剪切的断口判断熔核的直径。必要时，还需进行低倍测量、拉抻试验和X光检验，以判定熔透率、抗剪强度和有无缩孔、裂纹等。
热镀锌钢格栅板应用于锅炉
热镀锌钢格栅板的以试样选择工艺参数时，要充分考虑试样和工件在分流、铁磁性物质影响，以及装配间隙方面的差异，并适当加以调整。
热镀锌钢格栅板的焊接工艺是非常重要的，对产品的影响非常大，因此我们将工艺流程及制作步骤为您详细剖析，希望各位能够找到真正的具备实力的厂家采购热镀锌钢格栅板！
随着我国经济日益发展，近几年我国个人汽车保有量大幅度提升，工信部装备工业司副司长王富昌日前指出，预计到2020年中国汽车保有量将超过2亿辆。随着汽车保有量的提升，道路拥堵、停车困难等问题会大量持续出现。而乱停车现象的日益突出给交通安全和治安管理带来了很多问题，路怒族也越来越多。
改善停车场成为各个地方需要解决的问题。传统的停车场占用面积大、停车位少、容易引起争执，这些问题在立体停车库将会得到解决。同时这几年立体停车库发展的越来越好，很多地方都建起了立体停车库。
地下立体停车库
室外立体停车楼
地下立体停车库 室外立体停车库
立体车库的种类有很多，但是都有一个特点，那就是结构简单，承载能力强，为了减轻重量提高承载能力，整体都大量的使用钢结构，尽可能的去掉多余的钢结构。钢格栅板就恰恰非常符合这一要求。
1、钢格栅板使用低碳钢板焊接而成，它的承载能力非常强，可以承受几吨重的汽车重量，同时它的中间带有非常多的孔洞，这样就能减少很多没必要的部分，大量减轻了重量。
2、钢格栅板的承载能力大、成本比较低、环保无污染，并表面热镀锌具有非常强的耐腐蚀能力。
3、如采用齿形钢格栅板作为立体停车库可以增加车胎与停车支架地面的摩擦力，驾驶更安全。
未来，我国汽车保有量会进一步提升，停车场也会越来越多，更加正规、大型、整洁的立体停车库将会被更多的人接受，钢格栅板的应用必将会随着立体停车库的发展而让更多的人应用并且认可。我们作为一家专业的钢格栅板生产厂家一定要兢兢业业的完成每一块钢格栅板制品，并且保证客户的工期，为客户提供完善的售后及技术支持。
在此提醒广大汽车驾驶人员，遵守交通法规，注意行驶安全，保持平常心，拒做路怒族！希望我们的生活随着祖国的壮大越来越好！
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