防滑踏步板有较强的防滑能力，应用于潮湿、滑腻的环境，防滑效果好，使用寿命长，外形美观大方。
原材料：齿型扁钢：材质一般材质是Q235，齿形扁钢和普通扁钢的不同之处在于，扁钢的一侧有高低不平齿印。 （主要在于防滑。我们采用的主要是纵剪扁钢，及有钢板裁剪而成）麻花钢：也叫扭绞方钢，一般有5x5 6x6 8x8 的方钢，扭成的钢筋。
随着防滑踏步板种类增多，随着人们的安全意识提高，很多负责任的工厂为避免员工意外伤害直接造成的经济损失，**操作车间的安全运行，在逐步提高防滑踏步板的适用范围。
分类：
按类型分为：插接防滑踏步板、齿形防滑踏步板、防护条型防滑踏步板。
按材质分为：不锈钢防滑踏步板，碳钢防滑踏步板。
用途：
由于防滑踏步板具有良好的防滑性和美观性，因此在工业厂房，生产车间，交通设施等方面有着广泛的用途，用于公共场所的过道，车间，场地。减少路面湿滑带来的不便，保护人员人身安全，为施工带来便利。在特殊的环境下起到有效的保护作用。
在负载扁钢的端头，应使用与负载扁钢同规格的扁钢进行包边。在特别使用的场合，可使用型钢或直接用挡边板包边，但包边板的截面积不得小于负载扁钢的截面积。包边采用焊高不小于负载扁钢厚度的单面贴角焊，焊缝长度不得小于负载扁钢厚度的4倍。在包边板不承受荷载的情况下，允许间隔4根负载扁钢焊接一处，但间距不得大于150mm。在包边板承受荷载的情况下，不允许间隔焊接，而且必须满焊。楼梯踏步板的端边板必须单面满焊。与负载扁钢同向的包边板，必须与每一根横杆焊接。钢格板中的切口、开孔等于或大于180mm的，应作包边处理。楼梯踏步板如有*包边护板，必须贯穿整个踏步。钢格板的负载扁钢，可采用平面扁钢、I型扁钢或纵剪带钢。钢格板的负载扁钢，可以带有齿型，以增加钢格板的防滑力，齿型尺寸如图2所示。在每100mm内不能少于5齿。齿型尺寸平台上的钢格板的较小宽度不得小于300mm。
下周预测
近期铁矿石、焦炭价格上涨，成本端的抬升必然影响到钢厂的定价政策，然在*驱使下，钢厂加大马力生产，粗钢产量连续上涨，同时库存量下降幅度收窄，也就意味着下游需求在持续减弱，楼市“红五月”开局，挖机销量增速放缓，利好因素并无太多，预计下周钢价震荡趋弱调整。
一、影响因素有以下三点
1、中国4月份广义乘用车零售销量同比减少16.6%
乘联会数据显示，中国4月份广义乘用车零售销量154万辆，同比减少16.6%。为连续第11个月同比下跌。
同时意味着，对钢材的需求量下降，利空钢价反弹上涨。
2、31省份卖地收入盘点：今年多地预计负增长
伴随着楼市被严厉调控、土地市场受到限价政策影响，多个省份均预计，在国有土地出让收入减少的情况下，今年的政府性基金预算收入将呈现负增长。
3、4月我国出口钢材632.6万吨，关税增加影响钢铁出口
海关总署数据显示：2019年4月我国出口钢材632.6万吨，较上月减少0.1万吨，同比下降2.3%，1-4月我国累计出口钢材2335.1万吨，同比增长8.3%，然而昨日美国再度提升关税，影响钢材出口，利空钢价。
二、钢材现货市场
建材周评：先涨后跌
期螺弱势运行，叠加成本支撑弱化，商家操作上让利促成交为主，市场整体活跃度欠佳，实际需求逐步下滑收窄，预计下周建材走势或为震荡趋弱运行。
热轧板卷：趋强调整
钢厂陆续到货致资源稍有累积，终端对高位资源接受度不是很高，整体成交表现一般，而需求端逐步减弱，利空利好行情交织下，预计下周热轧市场或弱稳运行。
中厚板：稳中趋弱
随着天气越来越热，户外工程进度或有所放缓，需求仍难有放量，底部支撑略有趋弱，且在中美贸易战的大环境下，市场心态波动不稳，预计下周中板弱势调整。
带钢：偏强为主
受期螺低位震荡运行和宏观因素的双重打击下，带钢市场整体成交一般偏弱，终端需求反应平平，市价开始走下坡路，多空因素交织下，涨跌两难，预计下周带钢价格将偏弱盘整。
型材：先涨后跌
进入五月份，需求旺季已经结束，下游采购量持续减少，厂商对后期走势纷纷表示并不看好，预计下周型材将维持现有局面窄幅偏弱运行。
管材：稳中调整
期货市场受贸易战波及，从而影响现货的市场，成交有走弱的趋势，商家出货压力增大，甚至有部分地区出现降价出货情况，预计下周管材市场或将震荡偏弱。
三、原材料现货市场
铁矿石：稳中上涨
周内钢企虽有检修高炉，但环保力度远不及预期，并且运费上涨，加之资源流通受阻，市场货源依旧吃紧，市价小有趋强，预计下周矿价主稳个调为主。
焦炭：维稳运行
钢厂库存多维持正常水平，个别库存较低钢厂焦炭采购较为积极，目前整体供应多维持平衡稍紧状态，焦企出货顺畅，几无库存，预计下周焦炭市场暂稳观望。
废钢：小幅调整
贸易商出货意愿增加，部分废钢场地到货快速增加，但由于废钢需求仍比较旺盛，加上成品材现货走势偏弱，整体呈现高位震荡的局面，预计下周废钢价格高位小幅回调。
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