平面型：平面型钢格栅板是应用广泛的钢格栅板，主要用于平台、走道、各类沟盖、踏步板等。
近期，螺纹钢现货价格出现了小幅上涨的趋势，目前已经突破4000元大关。
究其原因，还是离不开环保限产的推动和钢市进入传统钢材消费旺季。
截止2019年3月19日，据监测数据显示，国内重点城市三级螺纹钢(Φ25mm)平均价格为4026元/吨，较前一日上涨11元，较上周上涨52元，较上月上涨111元。
*期间，**总理在政府工作报告时表示，绿色发展是构建现代化经济体系的必然要求，是解决污染问题的根本之策。同时，生态环境部也发布大气重污染成因及来源，将针对优化四大结构，做好重污染天气条件下的预警应急工作，实施联防联控。
此外，3月份中、下旬，唐山在大气污染防治强化措施要求的基础上，将进一步实施攻坚管控措施，钢铁行业严格落实错峰生产。随着环保再度趋严，钢材产量势必得到一定的抑制。
据较新统计数据测算，2019年1-2月，全国粗钢表观消费量约为14042万吨，同比增长11.2%，比去年同期增幅又提高了1.5个百分点。
预计今年一季度全国粗钢表观消费量在2.1亿吨左右，同比增速不会低于8%，继续高水平增长。从数据上可以看出，粗钢需求不断增加，缓解库存压力。
同时，随着天气转暖，全国室外施工逐渐恢复，钢材需求将进入传统消费旺季。
据《经济参考报》报道，全国有24个省区市公布了2019年交通投资计划，总额累计超过2万亿，精准“滴灌”补短板、增后劲。随着投资新开工项目陆续开工，钢材采购量将不断增加。
15日，巴西淡水河谷又有一座矿山将停产，该矿山年产量1280万吨。随着它的停产，对铁矿石行业的供给影响将进一步扩大。
在库存方面，截止3月15日，据兰格钢铁云商平台监测数据显示，全国29个重点城市钢材社会库存量为1570.7万吨，较上周减少60万吨，周环比下降3.67%，年同比下降6.15%；钢材社会库存下速度持续加快，对于钢价形成了一定的支撑。
截止3月15日，据监测数据显示，国内重点城市三级螺纹钢(Φ25mm)平均价格为3999元/吨，较上周上涨31元，较2月1日上涨了112元，涨幅为2.88%。
螺纹钢现货价格突破4000元大关，期货价格也出现了小幅上涨，后期价格是否还能一直走高呢？
分析师马广慧表示，从目前市场来看，属于多空互相纠缠的状况，环保方面还是要看实际落地情况和实际持续的时间，而铁矿石方面短期来看对市场的影响有限。因此，在没有重磅级消息落地的情况下，钢价不会出现持续性的暴涨，同时也不会出现大幅走低的情况，涨跌反复将是主基调。
齿型：与平面型钢格栅板相比，齿型钢格栅板的防滑效果更好。
至此，唐山市已按时完成今年省下达的化解钢铁产能的任务。保护部派出6个督查组对河北省石家庄、廊坊、保定、唐山、邯郸、邢台等等重点城市开展专项检查,并对部分国控污染源在线监控数据超标情况进行现场核实。通过“关闭、搬迁、入园、”4个措施，计划到2020年，实现全省化工企业数量大幅，化工行业主要污染物排放总量大幅，其实，钢市所谓的“金九银十”旺季行情更多指的是以螺纹钢为代表的建筑钢材市场。目前有这种意向，但是还没有操作好。
据钢铁网市场监测的较新数据，3月15日，全国钢材库存综合指数为170.5点，比去年同期下降 10%。其中，建材库存指数为267.4点，同比下降15.3%。分析师陈克新表示，受到多方面因素影响，二季度钢材需求形势料将进一步好转，建筑工地消费、制造业采购与出口“三驾马车”均预期向好。
进入消费旺季
陈克新指出，二季度进入钢铁传统消费旺季。随着天气转暖，室外施工逐步进入旺季，钢材需求将渐入佳境。加之所批复投资项目陆续开工，预计今年投资新开工项目，尤其是基础设施投资项目新开工规模都将超过去年，由此引发钢材采购量增加。
同时，制造业需求改善。统计数据显示，2019年2月全国制造业新订单指数为50.6%，比上月上升1个百分点，重返临界点之上，表明制造业市场需求回升。随着新订单指数的提高，预计制造业采购经理指数也会回升，制造业的钢材需求相应显现。
此外，钢材出口的外部环境，尤其是钢材的间接出口环境有望改善。预计全年钢材出口量(直接出口)将扭转上年的下降局面。
供应量增长
不过，2019年行业产能增幅或超过需求增长，供需关系存在一定变数。行业恐难以维持过去两年的*状态。
陈克新表示，二季度需求形势逐步好转，但钢材供应量也在增长。据统计，今年前两个月，全国粗钢产量14958万吨，同比增长9.2%，比去年同期增速提升了 3.3个百分点；钢材产量17146万吨，同比增长10.7%，比去年同期提升了6.1个百分点。受到多方面因素影响，预计全国粗钢与钢材产量将保持较高 水平，超出先前预期。
徐向春认为，2018年国内粗钢产量达到2.8亿吨，位居世界第一，且产量再创新高。预计2019年粗钢产量将达到 9.4亿-9.5亿吨，较2018年继续增长。徐向春指出，近年来，吨钢毛利始终处于高位，*驱使下，前期退出的一些产能陆续恢复生产，从而提升供应 量。而前两个月出口数据同比明显增长，出口或成为消化国内产能的一个出口。
全年需求方面，徐向春认为，主要利空因素来自于板材需求仍然孱弱，基建需求难以抵消板材需求的持续下滑。汽车产量连续数月下滑，短期这一颓势难以改善。
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