复合钢格板
◆ 复合钢格板是由有一定横跨承载能力的钢格板及密封表面的花纹板构成的一种产品。
◆ 复合钢格板经热浸锌处理后，因热力会产生翘曲变形，尤其是选用较大型号的钢格板，校平比较困难，请注意选型。
◆ 复合钢格板常用系列3钢格板作底板，也可采用系列1或系列2钢格板；花纹钢格板常用3mm厚板，也可采用4mm，5mm、6mm的板。
复合钢网板
◆ 在钢格板的正面或底面捍接钢网制成复网板，可防小件掉落，在粮仓、餐厅、仓库使用复网板，可防止老鼠等小动物进入
◆ 复网板以钢格板作底板，可选用不同型号的钢网。
安装方法
◆ 直接将钢格板或踏步板焊接在支撑钢结构上，焊接处刷两遍富锌粉漆。
◆ 采用美禄钢格板专用安装夹安装，不破坏镀锌层，拆装方便。每套安装夹包括上夹、下夹、M8圆头螺栓和螺母各一个。
◆ 可根据需要，提供不锈钢安装夹或螺栓连接等紧固方法。
◆ 钢格板安装问隙一般为100mm。
◆ 安装时务必注意安装牢固可靠，应经常检查，防止安装夹松动脱落，靠近振动的钢格板较好焊接或加橡胶
优秀不锈钢一般选用304,316,316L等.
5月5日，河钢承钢首批直供深圳重点项目的400余吨Φ40mm大规格PSB1080超高强精轧钢筋成功下线，经产品检验全部合格，主要应用该项目地锚用钢。据了解，河钢承钢“燕山牌”螺纹钢筋，以卓越的品质已为深圳国际会展中心、深圳金融湾区核心项目等多个深圳重点项目提供钢筋，为深圳的建设发展做出了贡献，为高质量发展提供了强力的**。
今年以来，河钢承钢充分发挥品牌优势和含钒资源优势，紧盯国家、地区的发展战略，坚持粤港澳大湾区常年动态投放，培育区域市场，提升品牌价值，实现区域价格政策科学、统一，全面赶超区域一线品牌价格。通过区域化布局，强化产品销售管理，不断提升含钒螺纹钢的在重点工程中得知名度。精轧钢筋作为河钢承钢特色战略产品，在产品研发方面，不断突破各类难题，逐步完善工艺制度，陆续完成了PSB785、PSB830、PSB930、PSB1080等精轧系列产品的开发，根据客户的特殊需求，生产小批量的“特殊化”精轧钢筋，以高标准的工艺路线满足客户要求，各项质量指标达到国际先进水平。
生态环境部、国家发展和改革**、工业和信息化部、财政部、交通运输部联合发布《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》，推动现有钢铁企业超低排放改造，到2020年底前，重点区域钢铁企业超低排放改造取得明显进展，力争60%左右产能完成改造，有序推进其他地区钢铁企业超低排放改造工作；到2025年底前，重点区域钢铁企业超低排放改造基本完成，全国力争80%以上产能完成改造。
具体内容如下：
关于推进实施钢铁行业超低排放的意见
各省、自治区、直辖市生态环境厅（局）、发展改革委、工业和信息化主管部门、财政厅（局）、交通运输厅（委、局），新疆生产建设兵团生态环境局、发展改革委、工业和信息化局、财政局、交通运输局：
推进实施钢铁行业超低排放是推动行业高质量发展、促进产业转型升级、助力打赢蓝天保卫战的重要举措。为贯彻落实《政府工作报告》《** **关于全面加强生态环境保护 坚决打好污染防治攻坚战的意见》《**关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》等有关要求，加强对各地指导，明确企业改造任务，提出以下意见。
一、总体要求
（一）指导思想。以新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会精神，全面落实生态文明思想和全国生态环境保护大会要求，坚持稳中求进工作总基调，坚持新发展理念，坚持推动高质量发展，坚持以供给侧结构性改革为主线，更多运用市场化、法治化手段，更好发挥政府作用，推动实施钢铁行业超低排放，实现全流程、全过程环境管理，有效提高钢铁行业发展质量和效益，大幅削减主要大气污染物排放量，促进环境空气质量持续改善，为打赢蓝天保卫战提供有力支撑。
（二）基本原则。
坚持统筹协调，系统提升。树立行业绿色发展新标尺，采取综合措施，通过“超低改造一批、达标治理一批、淘汰落后一批”，推动行业整体转型升级；实施差别化环保政策，营造公平竞争、健康有序的发展环境，为促进行业高质量发展创造有利条件。
坚持突出重点，分步推进。以改善环境空气质量为核心，围绕打赢蓝天保卫战目标任务，在京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原等大气污染防治重点区域（以下简称重点区域，范围见附表1）率先推进，按照稳中求进的工作总基调，综合考虑技术、经济、市场等条件，确定分区域、分阶段改造任务。
坚持分类管理，综合施策。根据行业排放特征，对有组织排放、无组织排放和大宗物料产品运输，分门别类提出指标限值和管控措施；综合采取税收、财政、价格、金融、环保等政策，多措并举推动实施。
坚持企业主体，政府引导。强化企业主体责任，加大资金投入，严把工程质量，加强运行管理，加大多部门联合惩戒力度；更好发挥政府作用，形成有效激励和约束，增强服务意识，帮助企业制定综合治理方案。
（三）主要目标。全国新建（含搬迁）钢铁项目原则上要达到超低排放水平。推动现有钢铁企业超低排放改造，到2020年底前，重点区域钢铁企业超低排放改造取得明显进展，力争60%左右产能完成改造，有序推进其他地区钢铁企业超低排放改造工作；到2025年底前，重点区域钢铁企业超低排放改造基本完成，全国力争80%以上产能完成改造。
二、钢铁企业超低排放指标要求
钢铁企业超低排放是指对所有生产环节（含原料场、烧结、球团、炼焦、炼铁、炼钢、轧钢、自备电厂等，以及大宗物料产品运输）实施升级改造，大气污染物有组织排放、无组织排放以及运输过程满足以下要求：
（一）有组织排放控制指标。烧结机机头、球团焙烧烟气颗粒物、二氧化硫、氮氧化物排放浓度小时均值分别不高于10、35、50毫克/立方米；其他主要污染源颗粒物、二氧化硫、氮氧化物排放浓度小时均值原则上分别不高于10、50、200毫克/立方米，具体指标限值见附表2。达到超低排放的钢铁企业每月至少95%以上时段小时均值排放浓度满足上述要求。
（二）无组织排放控制措施。全面加强物料储存、输送及生产工艺过程无组织排放控制，在**生产安全的前提下，采取密闭、封闭等有效措施（见附表3），有效提高废气收集率，产尘点及车间不得有可见烟粉尘外逸。
1.物料储存。石灰、除尘灰、脱硫灰、粉煤灰等粉状物料，应采用料仓、储罐等方式密闭储存。铁精矿、煤、焦炭、烧结矿、球团矿、石灰石、白云石、铁合金、钢渣、脱硫石膏等块状或粘湿物料，应采用密闭料仓或封闭料棚等方式储存。其他干渣堆存应采用喷淋（雾）等抑尘措施。
2.物料输送。石灰、除尘灰、脱硫灰、粉煤灰等粉状物料，应采用管状带式输送机、气力输送设备、罐车等方式密闭输送。铁精矿、煤、焦炭、烧结矿、球团矿、石灰石、白云石、铁合金、高炉渣、钢渣、脱硫石膏等块状或粘湿物料，应采用管状带式输送机等方式密闭输送，或采用皮带通廊等方式封闭输送；确需汽车运输的，应使用封闭车厢或苫盖严密，装卸车时应采取加湿等抑尘措施。物料输送落料点等应配备集气罩和除尘设施，或采取喷雾等抑尘措施。料场出口应设置车轮和车身清洗设施。厂区道路应硬化，并采取清扫、洒水等措施，保持清洁。
3.生产工艺过程。烧结、球团、炼铁、焦化等工序的物料破碎、筛分、混合等设备应设置密闭罩，并配备除尘设施。烧结机、烧结矿环冷机、球团焙烧设备，高炉炉顶上料、矿槽、高炉出铁场，混铁炉、炼钢铁水预处理、转炉、电炉、精炼炉，石灰窑、白云石窑等产尘点应全面加强集气能力建设，确保无可见烟粉尘外逸。高炉出铁场平台应封闭或半封闭，铁沟、渣沟应加盖封闭；炼钢车间应封闭，设置屋顶罩并配备除尘设施。焦炉机侧炉口应设置集气罩，对废气进行收集处理。高炉炉顶料罐均压放散废气应采取回收或净化措施。废钢切割应在封闭空间内进行，设置集气罩，并配备除尘设施。轧钢涂层机组应封闭，并设置废气收集处理设施。
焦炉应采用干熄焦工艺。炼焦煤气净化系统冷鼓各类贮槽（罐）及其他区域焦油、苯等贮槽（罐）的有机废气应接入压力平衡系统或收集净化处理，酚氰废水预处理设施（调节池、气浮池、隔油池）应加盖并配备废气收集处理设施，开展设备和管线泄漏检测与修复（LDAR）工作。
（三）大宗物料产品清洁运输要求。进出钢铁企业的铁精矿、煤炭、焦炭等大宗物料和产品采用铁路、水路、管道或管状带式输送机等清洁方式运输比例不低于80%；达不到的，汽车运输部分应全部采用新能源汽车或达到国六排放标准的汽车（2021年底前可采用国五排放标准的汽车）。
不锈钢钢格板又叫不锈钢钢格栅板。通常制作方法有两种，第一种不锈钢扁钢和不锈钢圆钢组合焊接制作。第二种不锈钢扁钢和不锈钢扁钢插接制作。具有较强的防腐性能，外观整洁，装饰效果相当理想，但是一般价格较高。
应用范围
1、环境恶劣，需耐酸、碱腐蚀的场合（如沿海地区、化工厂、环保设备等）。
2、对卫生要求很高的场合（消毒厂区、制药厂、食品加工）。
3、对外观装饰要求高的场合（如外幕墙结构、商场、景观、观光平台）。
原材料选材
1、304：不锈钢钢格板耐腐蚀能力一般，较为常用，推荐使用。
2、316（316L）：耐腐蚀能力强，价格较贵，一般是用在特殊场合。
3、301：不锈钢钢格栅板耐腐蚀能力弱，价格较便宜。
表面处理
1、酸洗钝化之后，表面呈亚光灰白色。
2、电化学抛光，表面较光亮，光洁度较高。
3、成品经加热和抛光处理，后进行电化学抛光，最后进行镀铬处理，可达到镜面效果。
无论哪种表面处理方法，在处理之前一定要经过喷丸处理。不锈钢材质被广泛应用于食品加工,船舶制造,石化,污水处理等防腐要求高的使用环境,不锈钢钢格板的选型和碳钢钢格板的选型相同。不锈钢钢格板由于具备特殊性能，在国内外的各类工厂中得到广泛应用。
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